電気リアクター＆オートトランススターター
シリーズリアクター、デチューンドリアクター＆モーター起動ソリューション
電気リアクターとモーター起動ソリューション
電気リアクタは、1985年以来、CICの製品ラインの中心です。製品設計、開発、製造の数十年にわたる専門知識を活かし、CICは低電圧および中電圧のデチューンドリアクタ（シリーズリアクタ）の多目的な範囲を誇りに思っています。これには鉄心および空心のバリエーションが含まれます。
CICのドライタイプの電気リアクターは、主に2つのカテゴリーに分類されます。一部はノーメックスなどのクラスH材料で絶縁されており、他のものはエポキシ樹脂絶縁を利用しています。特に、エアコアモデル以外のリアクターコアは、線形インダクタンスを確保するためにセクションに分割されています。
2002年以来、CICは、エアコア樹脂絶縁シリーズリアクターを提供する資格を持ち、電力変電所で12/24 kVコンデンサバンクに使用するために設計されています。エアコア構造により、コア損失と運転時の騒音が低減され、より効率的で静かな運転が実現します。
さらに、CICは信頼性の高いモーター起動ソリューションを提供することで優れています：MVモーター起動リアクターおよびオートトランスフォーマースターター、後者はモーター起動補償器としても言及されています。
CICの顧客満足への取り組みは、カスタマイズ可能なデチューンドリアクタ（シリーズリアクタ）、モータスターティングリアクタ、およびモータスターティングオートトランスフォーマを提供することにも及びます。これらは、お客様の独自の仕様と要望に合わせて調整されています。個別の相談や特定のプロジェクト要件について話し合うために、お気軽にお問い合わせください。
エアコアリアクター
これらのMVエアコアリアクターは、主に公益事業会社の電気変電所で12 kVまたは24 kVのコンデンサバンクと一緒に使用される単相乾式シリーズリアクターです。 製品の断熱シェルはエポキシ樹脂で成形されています。 コア損失とノイズを低減するために、このタイプの自己冷却型デチューンドリアクターは、エアコアの設計と構造を利用しています。 これらのエアコアリアクタは優れた断熱性と耐湿性を備えているだけでなく、大きな短絡電流に耐えることができ、メンテナンスが容易で耐久性も優れています。
中圧乾式モーター起動リアクタ/モーター起動オートトランス（コンデンサ）
モーター起動リアクタまたはモーター起動オートトランス（コンデンサ）は経済的でメンテナンスフリーです。この中圧乾式モータースターターは、お客様の特定の要件に応じて製作することができます。
中圧シリーズリアクター（デチューンドリアクター）
3.6 kVから24 kVまでの評価を持つMVドライタイプシリーズリアクタ（デチューンドリアクタ）は、クラスH材料で絶縁され、エポキシ樹脂でコーティングされたコイルを持っています。三相は、それらの間の空間内の空気によって互いに絶縁されています。これらの電気リアクタは、耐湿性、優れた熱放散性、低騒音、容易なメンテナンス、製品の寿命に優れています。
低電圧シリーズリアクター（非調整リアクター）
XDTH Series
高調波電流を持つ回路には、直列に接続された非調波リアクターが必要です。これらの「直列リアクター」は通常、力率補正（PFC）コンデンサバンクの一部であり、電流の高調波を減少させ、電力効率を向上させ、共振による災害を防ぐのに役立ちます。