Reactor de Arranque de Motor de Tipo Seco de Media Tensión / Autotransformador de Arranque de Motor (Compensador) | Distribución de energía elevada: Explore transformadores de voltaje premium | CIC

Reactor de Arranque de Motor de Tipo Seco de Media Tensión / Autotransformador de Arranque de Motor (Compensador) / Sirviendo a una diversa base de clientes en todo el mundo, CIC es un fabricante y proveedor líder de transformadores de corriente, transformadores de potencial (transformadores de voltaje), transformadores de distribución, aisladores de epoxi, medidores electrónicos y otros productos eléctricos y electrónicos.

Menú

Productos Destacados

Reactor de Arranque de Motor de Tipo Seco de Media Tensión / Autotransformador de Arranque de Motor (Compensador) | Mejore la seguridad y el rendimiento con aisladores de resina epoxi superiores | CIC

Con sede en Taiwán desde 1974, CHALLENGE INDUSTRIAL CO., LTD. se especializa en la fabricación de productos eléctricos de alta calidad, incluyendo Reactor de Arranque de Motor de Tipo Seco de Media Tensión / Autotransformador de Arranque de Motor (Compensador), transformadores de corriente, transformadores de voltaje, transformadores de distribución, aisladores de resina epoxi y condensadores de potencia.Con más de 45 años de experiencia y colaboración tecnológica con MWB de Alemania, CIC está certificado por ISO y ofrece productos reconocidos por su fiabilidad en diversas aplicaciones industriales.

'Challenge Industrial Co., Ltd. (CIC)' se encuentra a la vanguardia de la innovación eléctrica, especializándose en la fabricación de transformadores de corriente, transformadores de voltaje, transformadores de distribución, aisladores de resina epoxi y capacitores de potencia. Con un legado construido en más de 45 años de excelencia en ingeniería y aprovechando la tecnología alemana avanzada, CIC se compromete a ofrecer soluciones eléctricas de alta calidad certificadas por ISO. Su amplia gama de productos, junto con un enfoque certificado por ISO y un laboratorio acreditado por TAF, garantiza fiabilidad y rendimiento para un diverso mercado global. 'CIC' es tu fuente principal de componentes eléctricos que impulsan el progreso y la eficiencia.

CIC ha estado ofreciendo a los clientes condensadores de alta capacidad desde 1974, tanto con tecnología avanzada como con 50 años de experiencia, CIC asegura que se satisfagan las demandas de cada cliente.


Reactor de Arranque de Motor de Tipo Seco de Media Tensión / Autotransformador de Arranque de Motor (Compensador)

El Reactor de Arranque de Motor o Autotransformador de Arranque de Motor (Compensador) es económico y libre de mantenimiento. Este arrancador de motor de tipo seco de media tensión se puede fabricar según los requisitos específicos de los clientes.


Acerca del producto

Económico y de bajo mantenimiento, el nuevo Reactor de Arranque de Motor o Autotransformador de Arranque de Motor (Compensador) es resistente a la humedad y autoextinguible. Es adecuado para el arranque de motores de inducción para varios tipos de equipos, como sistemas de aire central y bombas en construcciones públicas, fábricas y edificios comerciales, etc. Adecuado para aplicaciones en interiores (o aplicaciones en exteriores si se utiliza con un recinto), este arrancador de motor MV se puede fabricar de acuerdo con los requisitos específicos de los clientes.

Características del producto

  • Aislamiento de Clase F (Clase H disponible).
  • Sensor de temperatura incluido.
  • Alta resistencia mecánica.
  • Rendimiento de baja pérdida y bajo ruido.
  • Bajo mantenimiento y rentable.
  • Fácil de configurar y operar.
  • Gran fiabilidad y larga vida útil.

Especificaciones y dimensiones

• Estándar: IEC 62271-106
• Voltaje Nominal: 3.6, 7.2 o 12 kV
• Frecuencia: 50 o 60 HzVoltaje de Prueba (1 min.): 10 kV (modelo de 3.6 kV), 20 kV (modelo de 7.2 kV), o 28 kV (modelo de 12 kV)
• Tiempo de Arranque Nominal: 60, 90, 120 o 180 seg.(o según solicitud del cliente)
• Grifos: 50%, 65%, 80%, o según solicitudes del cliente.


Acerca de Hora de inicio clasificada:

• La duración de cada ciclo de intentos de arranque consecutivos no debe exceder el Tiempo de Arranque Nominal.
(Tiempo de Arranque Nominal ≥ Duración de Cada Intento de Arranque x Número de Intentos de Arranque Consecutivos.)
• Entre cada ciclo de intentos de arranque consecutivos, debe haber al menos 3 horas de tiempo de enfriamiento.
• Para motores con 50 HP o más, los intentos de arranque consecutivos están limitados a 2 veces.
• Para motores de menos de 50 HP, los intentos de arranque consecutivos están limitados a 3 veces.
• Para arranques en un grifo que sea inferior al 80% (sin incluir el 80%), el Tiempo de Arranque Nominal puede aumentarse en un 50%
(aprox.)

Corriente de arranque y par de arranque

CIC-corriente_de_arranque_torque_de_arranque


Notas:

• Is & Ts denotan la Corriente de Arranque y el Par de Arranque cuando el motor se inicia a plena tensión
(sin utilizar un Reactor de Arranque de Motor o Autotransformador).
• I’s y T’s denotan la Corriente de Arranque y el Par de Arranque al utilizar un Reactor de Arranque de Motor o Autotransformador.


CIC-corriente_de_arranque_torque_de_arranque_2

(1)  Comenzando con voltaje completo
(2)  Con Reactor (usando el Tap del 65%)
(3)  Con Autotransformador (usando el Tap del 65%)
(4)  Y - ∆
(Gráficos y valores solo para referencia.)

Dibujos y Tablas de Selección

CIC-dibujos_de_arranque_del_motor

Notas:

  1. Los dibujos anteriores son solo de referencia. Las dimensiones reales se proporcionarán a los clientes para su aprobación antes de la fabricación.
  2. Los sensores de temperatura se pueden instalar bajo petición.
  3. Otras especificaciones están disponibles bajo petición.



Explicación del Número de Modelo


CIC-explicación_del_número_de_modelo_de_arranque_del_motor

Notas:

  1. Tiempo de Arranque Nominal: 6 = 60 segundos; 9 = 90 segundos; 12 = 120 segundos; 18 = 180 segundos
  2. Voltaje nominal: T = 3.6 kV; S = 7.2 kV; E = 12 kV
  3. Tipo: SRT = Reactor; SCT = Autotransformador (Compensador)

Descargar documentos

Productos Relacionados
  • Reactores en Serie de Media Tensión (Reactores Desintonizados)
    Reactores en Serie de Media Tensión (Reactores Desintonizados)

    Los reactores de tipo seco MV (reactores des sintonizados) con clasificaciones que van desde 3.6 kV hasta 24 kV tienen bobinas que están aisladas con materiales de Clase H y luego recubiertas con resina epóxica. Las tres fases están aisladas entre sí por el aire en el espacio entre ellas. Estos reactores eléctricos son conocidos por su resistencia a la humedad, excelente disipación de calor, bajo ruido, fácil mantenimiento y longevidad del producto.


  • Reactores de núcleo de aire
    Reactores de núcleo de aire

    Estos reactores de núcleo de aire MV son reactores de serie de tipo seco monofásicos que se utilizan principalmente junto con bancos de capacitores de 12 kV o 24 kV en subestaciones eléctricas de empresas de servicios públicos. La carcasa de aislamiento del producto está moldeada en resina epoxi. Para reducir la pérdida de núcleo y el ruido, este tipo de reactor des sintonizado autoventilado utiliza el diseño y la construcción de núcleo de aire. Además de tener una excelente aislamiento y resistencia a la humedad, estos reactores de núcleo de aire pueden soportar grandes corrientes de cortocircuito, son fáciles de mantener y ofrecen una gran durabilidad.



Noticias Relacionadas
18Sep 2023
Autotransformadores y reactores de CIC para arranque de motores: Asequibilidad, conveniencia y fiabilidad

Hace algunas semanas, un representante del equipo internacional de CIC visitó la fábrica en Taoyuan, Taiwán, para presenciar las pruebas de aceptación del cliente para un grupo de compensadores de arranque de motor, uno de los productos especiales de CIC.

Leer Más